Vérification de l’état des pneus et roues

Avec les innovations et nouvelles technologies d’aujourd’hui, les voitures et camions exigent moins d’entretien qu’auparavant. Cependant, les conducteurs ne doivent tout de même pas négliger leurs véhicules jusqu’à ce qu’un problème grave se présente. Plusieurs vérifications préventives devraient être effectuées régulièrement pour que les pneus et roues demeurent en parfait état de marche.

L’une des vérifications les plus importantes est de s’assurer que les pneus sont gonflés à la pression prescrite pour votre véhicule. Il faut vérifier la pression des pneus deux fois par mois, surtout en hiver, car à basse température, l’air s’échappe plus rapidement à travers les flancs des pneus. Si les pneus sont gonflés correctement, ils s’useront plus uniformément, ce qui optimisera leur performance et réduira la consommation de carburant. Vous devriez également faire une inspection visuelle de vos pneus avant d’utiliser votre véhicule afin de déceler toute anomalie. Les problèmes les plus évidents sont les objets plantés dans les pneus et les signes de dommages internes comme des boursoufflures ou des coupures. Si vos pneus demeurent insuffisamment gonflés trop longtemps, ils s’useront de façon irrégulière : la bande de roulement sera plus usée sur les côtés qu’au milieu. Les pneus s’usent également de façon irrégulière s’ils demeurent trop gonflés trop longtemps : la bande de roulement sera plus usée au milieu que sur les côtés.

Consultez votre manuel du propriétaire pour savoir si le constructeur de votre véhicule recommande la permutation des pneus après un certain kilométrage. Pour certains véhicules (surtout les modèles à traction avant), les permutations sont prescrites à intervalles plus courts. Selon le guide de propriétaire, la permutation consiste généralement à placer les roues avant à l’arrière et vice-versa, ou à intervertir les roues diagonalement opposées pour s’assurer que les pneus s’usent uniformément.

Pour ce qui est de vos roues, il est important de savoir déceler les problèmes d’équilibrage ou de géométrie afin d’éviter l’usure irrégulière des pneus et un comportement routier imprévisible. Si vous sentez des vibrations au niveau du volant, la géométrie de vos roues avant n’est probablement pas adéquate. Des vibrations au niveau du plancher du véhicule indiquent que la géométrie des roues arrière est à corriger. De plus, si la géométrie est inadéquate, le volant tirera d’un côté ou de l’autre et les bords de la bande de roulement des pneus s’useront plus rapidement, ce qui nuira à votre maîtrise du véhicule. Il est recommandé de faire équilibrer vos roues tous les 10 000 km et de faire vérifier la géométrie tous les six mois. Cela est particulièrement important au printemps, saison de nids de poule et de conditions routières difficiles.

D’ailleurs, il faut souligner que les lave-autos automatiques, à jets et sans contact n’éliminent pas tous les contaminants qui peuvent endommager le fini de vos roues. Vous devriez nettoyer vos roues à la main régulièrement pour enlever les contaminants tels que la poussière de la route, le sel, les fondants à glace, la terre et la poussière de freins. Le lavage est encore plus important en hiver, car le sel et les produits chimiques utilisés sur les routes peuvent réduire considérablement la durée de vie de vos roues. Laissez refroidir vos roues avant de les arroser pour éviter d’endommager le fini des jantes ou de déformer les disques ou les tambours de freins.

L’entretien des roues et des pneus est essentiel pour conduire votre véhicule de façon sécuritaire. Inspectez-les régulièrement, et si vous avez des doutes au sujet de leur état, visitez un Centre-auto Canadian Tire pour montrer votre véhicule à nos experts de l’automobile.